LA PAZ 30 ABR. (NÓMADA NEWS).- La comisión de investigación de la Fuerza Aérea dio un informe sobre el accidente aéreo en El Alto que involucró a un avión Lockheed C-130 Hercules, donde se identifica deficiencias en la comunicación y en la provisión de información clave como factores determinantes en el incidente.
De acuerdo con la investigación, el controlador de tráfico aéreo a cargo de las comunicaciones durante el aterrizaje era un practicante, quien operaba bajo la supervisión de un instructor en el aeródromo de Aeropuerto Internacional de El Alto.
La tripulación no recibió datos precisos sobre las condiciones meteorológicas ni sobre el estado de la pista, lo que dificultó la maniobra. El experto en meteorología Danilo Pomier indicó que la falta de información sobre actividad convectiva en el umbral de pista fue un elemento crítico.
“El controlador que estaba que se encontraba a cargo de las comunicaciones y autorizaciones Control de Tráfico Aéreo ATC en en el aeródromo del Alto durante el aterrizaje era un controlador practicante, el cual se encontraba bajo supervisión de un controlador instructor”, señaló Pomier.
Tras el hecho, el Ministerio de Defensa de Bolivia y autoridades aeronáuticas anunciaron que se revisarán los protocolos de comunicación y los procesos de formación de controladores, con énfasis en la supervisión y la calidad de la información que se transmite a las aeronaves.
El caso ha encendido alertas sobre la necesidad de reforzar los estándares de seguridad operativa en los aeropuertos del país.
