LA PAZ 11 MAY. (NÓMADA NEWS).- El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, Sebastián Daroca, informó que la estatal petrolera activó un conjunto de medidas técnicas y correctivas orientadas a estabilizar la calidad de la gasolina distribuida en el país, tras las observaciones por formación de gomas y afectaciones en sistemas de inyección de vehículos.
La autoridad explicó que una de las primeras determinaciones fue la “incorporación de aditivos antioxidantes en los tanques de almacenamiento y distribución que estaban oxidados por falta de uso”, con esto evitar la generación de compuestos gomosos durante el transporte y permanencia del carburante en terminales y estaciones de servicio.
Asimismo, YPFB dispuso la aplicación de aditivos detergentes en las gasolinas comercializadas, destinados a limpiar progresivamente inyectores, válvulas y componentes internos de los motores afectados por residuos derivados de la inestabilidad química del combustible.
Daroca señaló que la investigación técnica identificó deficiencias en la aplicación de la normativa de calidad vigente, particularmente en el control de parámetros fisicoquímicos en origen. Explicó que anteriormente algunos indicadores eran verificados únicamente en puntos de venta y no en las terminales de carga o exportación, lo que generaba riesgos durante el proceso logístico.
Ante ello, YPFB negoció adendas técnicas con proveedores internacionales para endurecer las especificaciones de recepción de gasolina importada, reduciendo los niveles permitidos de gomas existentes y manganeso desde el punto de origen.
Según explicó, la disminución de estos parámetros permite ampliar el margen de estabilidad del combustible durante el transporte, almacenamiento y distribución interna, reduciendo el riesgo de degradación química antes de llegar al consumidor final.
Otro de los hallazgos técnicos identificados fue la presencia de biodiolefinas en determinadas partidas de gasolina importada. A raíz de ello, la estatal conformó comisiones técnicas permanentes encargadas de fiscalizar la calidad del producto desde el embarque internacional.
“Se han iniciado inspecciones técnicas en los buques antes de la descarga del combustible en puertos de origen”, precisó Daroca, indicando que el objetivo es verificar las condiciones del carburante antes de su ingreso a la cadena de abastecimiento nacional.
Como parte de las recomendaciones elevadas al Ministerio de Hidrocarburos, YPFB propuso incorporar un nuevo parámetro técnico al reglamento boliviano de calidad de combustibles: el denominado “periodo de inducción”.
Este indicador mide la estabilidad oxidativa de la gasolina y permite determinar el tiempo durante el cual el combustible puede conservar sus propiedades sin deteriorarse químicamente. El parámetro es utilizado en normativas internacionales y en países vecinos como mecanismo preventivo frente a procesos de oxidación acelerada.
Daroca sostuvo que la inclusión de este parámetro —que sería el número 23 dentro del reglamento técnico nacional— permitirá establecer controles más rigurosos sobre combustibles importados y fortalecerá la trazabilidad en cada etapa de comercialización.
Finalmente, YPFB anunció que también se propondrá la incorporación de nuevos procedimientos operativos obligatorios para importadores y distribuidores, destinados a garantizar controles permanentes de calidad en todos los eslabones de recepción, almacenamiento, transporte y venta de combustibles en Bolivia.
