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Gobierno atribuye retraso en abastecimiento de diésel a problemas logísticos en Chile y anuncia reestructuración de YPFB y la ANH

LA PAZ 21 JUL. (NÓMADA NEWS).- El Ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó que los problemas logísticos registrados en puertos chilenos continúan retrasando la normalización del abastecimiento de diésel en Bolivia, por lo que aún no existe una fecha definida para restablecer plenamente el suministro en todo el país.

La autoridad explicó que más de 40 millones de litros de diésel permanecen en el puerto de Arica debido a dificultades operativas para el ingreso de un buque, afectado por las condiciones de marea.

«Hay más de 40 millones de litros en el puerto de Arica. Se presentó un problema logístico porque debía abrirse una ventana para el ingreso del barco y las condiciones de la marea no lo permitieron», señaló la autoridad.

El ministro indicó que esta situación impide establecer un cronograma preciso para la regularización del abastecimiento, ya que factores externos continúan influyendo en la descarga y transporte del combustible hacia Bolivia.

«No le puedo dar una fecha exacta porque sería un acto de irresponsabilidad. El barco debía comenzar a descargar hace más de dos días y no pudo hacerlo por las condiciones del mar«, afirmó.

Recordó que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) había proyectado una normalización gradual del suministro hasta finales de julio, aunque ese cronograma dependerá de la evolución de la logística internacional.

Ajustes en YPFB y ANH

La autoridad también reveló que existen deficiencias en la cadena de distribución entre YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), por lo que su ministerio impulsa una reestructuración institucional de ambas entidades.

«No podemos permitir que estas dos entidades no cumplan su labor. Se necesitan cambios estructurales importantes en YPFB y la ANH», sostuvo el ministro, quien recordó que ya se gestionan recursos del Banco Mundial para ejecutar ese proceso de modernización.

Asimismo, señaló que las observaciones surgieron tras operativos de fiscalización que permitieron detectar irregularidades en la comercialización de combustibles. Indicó que, aunque se realizaron aprehensiones, en algunos casos no se impulsaron las acciones judiciales correspondientes por falta de coordinación institucional.

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