ORURO, 3 Dic (NÓMADA NEWS). – Bolivia, Brasil y Chile buscan consolidar el «Corredor Bioceánico Central Andino-Amazónico», un macroproyecto vial, que entraría en funcionamiento en dos años y medio, informó este el gobernador de Oruro Johnny Vedia.
«En lo que es el corredor bioceánico ya tiene nombre es Corredor Bioceánico Central Andino Amazónico, andino por las regiones andinas de Bolivia y Chile y Amazónico por el lado de Bolivia y el Brasil, (…) nos dará el apoyo el gobierno central algo muy importante», explicó en conferencia de prensa.
Precisó que ese corredor empezaría a funcionar en dos años y medio, y remarcó que el reto más importante es la conclusión del puente binacional Guayaremerín – Guajaramerin, tomando en cuenta que será la vía de ingreso desde Brasil a Bolivia y Chile, además de la carretera Carretera F 31, en Oruro.
«Que decía el gobernador de Arica, preparen los puertos chilenos, puerto Seco de Oruro, Bolivia y Rondonia, porque por día van a transitar entre 1.000 a 1.500 camiones por esa ruta, es importante porque van ahorrar 1.500 kilómetros de distancia. Para los empresarios va ser un factor positivo este corredor, tendremos que prepararnos en hotelería, gastronomía, surtidores de carburantes», complementó.
Informó que lo señalado anteriormente es el resultado del encuentro tetra nacional Chile, Brasil, Perú y Bolivia Nodo Bioceánico Central “Desafíos y oportunidades de la Macro Zona Andina”, que se realizó en Arica del 26 al 28 de noviembre.
Afirmó que la integración comercial de Oruro hacia el mundo se está consolidando con fuerza, con las potencialidades del Puerto Seco de Oruro, que en los próximos días comenzará con la exportación de soya del Oriente boliviano, además de la firma de contratos con otras navieras.
Remarcó que sobresalió la “Declaración Conjunta de Voluntad para la Gobernanza del Corredor Bioceánico Central”, que toma en cuenta ese macroproyecto vial como epicentro integrador y de progreso, que enlazará el comercio, la economía y la cultura de Bolivia, Brasil y Chile, argumentos que se fortalecen con el aporte de Oruro, por su ubicación geográfica estratégica, para llegar con mayor facilidad del Pacífico al Atlántico.
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