ARICA, 4 Jun (NÓMADA NEWS).- Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó este sábado que en las pasadas horas llegó al puerto chileno de Arica un buque con 45,2 millones de litros de diésel que serán transportados a Bolivia en un convoy de cisternas para regularizar la provisión de ese combustible en el país.
El presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen, explicó que inicialmente el combustible, que transportó ese buque será descargado a través del ducto submarino a los tanques de almacenaje de la estación de propiedad de YPFB en ese puerto chileno.
“YPFB concentra su mayor esfuerzo en el abastecimiento de diésel. Estamos recibiendo en el puerto de Arica el buque con 284.900 barriles de diésel equivalente a 45,2 millones de litros, volumen que en las próximas horas será descargado hacia la estación marítima de propiedad de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos”, puntualizó, citado en un boletín de prensa.
Afirmó que, con ese volumen de diésel, YPFB garantiza el abastecimiento de combustibles.
“Estamos cumpliendo con la población, con el sector del transporte público y privado, el precio y calidad se mantiene en la perspectiva de proteger la estabilidad económica”, complementó.
Precisó que la descarga del combustible estará a cargo de los buzos y técnicos marineros de la empresa Océano Sub, compañía submarina que trabaja para la estatal petrolera, a través de la subsidiaria YPFB Transporte, desde hace más de 25 años en Arica.
Remarcó que esa empresa está a cargo de la Terminal Marítima Sica Sica por donde ingresan los productos terminados hacia Bolivia y sale el crudo reconstituido a diferentes países del mundo.
Recordó que, al puerto de Arica, llega un promedio de dos a tres buques por mes con diésel y gasolina con destino a Bolivia, dependiendo de las condiciones climatológicas que se registra en la región.
“No estamos ajenos a lo que es el cambio climático, han cambiado las corrientes del mar y el viento”, puntualizó por su parte, José Avalos, gerente de Océano Sub.
El buque llegó al puerto de Arica el 2 de junio; al día siguiente se aprobó la prueba hidráulica de la línea submarina; inmediatamente se inició el izaje de tres boyas (objetos señalizadores flotantes situados en la costa que tiene la finalidad principalmente de orientar a las embarcaciones y la señalización de objetivos sumergibles) para luego proceder al acople con cadena y ancla, según fuentes de YPFB.
Después del amarrado de las boyas y una vez posicionadas, se subirá un sistema de manguera flexible que estará conectada a una válvula, luego se realizarán las pruebas de rigor para que no haya fuga.
Los buzos revisarán el sistema flexible, la apertura de válvulas de fondo para posteriormente iniciar la descarga del combustible que comenzará a fluir por el oleoducto submarino de aproximadamente 2.400 metros de longitud, desde mar adentro hacia la costa, donde está ubicada la cabina de control, punto desde donde el ducto sigue su recorrido por vía subterránea hasta la estación marítima de propiedad de YPFB, de donde se despachará a Bolivia en cisternas, complementa el boletín de prensa.
Red Central-rsl
